又是一年新征途一路向洋（九）～迷雾中的科曼多尔群岛海上科考记
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經過六天六夜長途跋涉的日夜航行，六月七号早上五點左右當東方微現出魚肚白的時候，中國“鲲鵬三号”極地遠洋深海科考船披星戴月駛入到距離科曼多爾群島十海裡附近的公海航道中。
天空明皓深藍，如同白令海幽深的海洋之色一般讓人心境悠然恬靜。
天與海交彙在這一片闊遠浩瀚無垠的空間裡，這艘鮮紅色的中國極地遠洋深海大型綜合科學考察船如同一位紅姿娉婷袅娜的龍宮仙女，自由自由地遨遊在這宏達闊遠的立體世界中，給人一種獨特别樣氣質的韻味氛圍感。
科考船以十六節船速暢行在這片幽藍雄闊的白令海上一路向着偏東北方航行。
不知不覺地，天已漸漸明亮，一陣陣海風吹拂而來，遠處的海面上立刻彌漫起淡淡的海霧，如炊煙袅袅升騰；又似熱水氣在海上蒸揚揮灑，輕輕揚揚的，仿佛是一幅典雅古樸的中國寫意海上仙境仙氣畫卷，唯美悠恬。
天上的雲團漸漸變多了，火紅的太陽調皮地張開了紅黃.大嘴，噴出一團團金色的烈焰瞬間染彩了東邊的天空與大海，雲蒸霞蔚，麗彩盈空，紅紫嫣然淺粉嬌豔夢紫紅魔幻迷人。
很快，海面濃霧四散奔逃彌漫，極地科考船左側的白令海西側海岸線上那曲折蜿蜒綿亘起伏的堪察加半島中北部便很快籠罩在一片朦胧蒼茫的海霧之中。
半空流紗如白娟，翚峰隐約似碧螺。
紅輪淩波航仙海，科海探險隐迷茫。
整個海面上被這突然而生的海上仙霧所漸漸地包裹着，紅豔豔的“鲲鵬三号”科考船好像立刻幻化成了一隻巨大的紅色飛鵬鳥一樣，在這片雲霧飄逸的仙境中暢快地飛翔前進着…..。
“鲲鵬三号”極地遠洋科考船上的航行應急照明系統瞬間打開了爆亮程序，明光爍爍映亮了迷霧中的白令海面。
按照國際通用的船舶水面航行通用規則要求，在海上航行時遇到濃霧時，應當立刻采取以下措施： 1.減速并保持安全航速：當能見度小于5海裡時，應立即減速，使用适合當時環境和船舶特點的安全航速。
2.開啟航行燈和霧燈：确保船舶的航行燈和霧燈正常開啟，以增加船舶的可見性。
3.鳴放霧号：根據《國際海上避碰規則》，機動船在能見度不良時應每隔不超過2分鐘鳴放一長聲霧号。
4.保持正規了望：使用雷達、AIS等助航設備，并派遣人員在船首了望，确保及時發現周圍船舶和障礙物。
5.與附近船舶通信：使用VHF無線電與附近船舶保持聯系，交換船位、動态和霧情信息，協調避讓行動。
6.備車備錨：确保主機和錨設備處于随時可用狀态，以便在緊急情況下迅速采取行動。
7.報告船長并聽從指揮：立即通知船長，由船長上駕駛台指揮，必要時采取停航或錨泊措施。
了望台上夜班安全導航員立刻通過科考船上的通訊系統，把這種濃霧情況上報給了科考隊總指揮長兼隊長潛龍還有副隊長老船長李鋼。
潛龍立即通知夜班人員進入預定防護方案，中速航行中的科考船立刻減速緩緩航行，并且每隔兩分鐘便鳴放一長聲響亮的霧号： “嗚～～～～～～…” 船笛聲悠悠冗長，回蕩在這朦朦胧胧的海上密霧之中……。
很快，不遠處的海面上，也陸陸續續傳來了有規律的間隙時間兩分鐘就鳴響一次的悠悠響亮的長聲霧号船笛。
潛龍很快就登上了科考船高高的了望塔平台，和夜班安全導航員密切細緻地注視着霧中海面四周的狀況。
而船長李鋼此時此刻也在船舶上的駕駛艙裡親自操作着“鲲鵬三号”這艘龐大的巨輪小心翼翼地向着東北方的科曼多爾群島公海駛去。
潛龍又通知了氣象小組值班人員放飛了船舶上的“悟空六号”高清攝像衛星氣象觀測AI智能無人機，很快，黃土色一般的“悟空六号”如神話傳說中的齊天大聖孫悟空駕着筋鬥雲一般，一沖飛天，直上雲霄看滄海，雲中霧裡探真谛。
海上忽逢仙氣升，鲲鵬探奇顯神功。
悟空慧眼辨真知，航海科考萬物妙。
很快，“悟空六号”便立刻傳送回來此時這片海區從高空到深海底3D全部詳細的多維立體空間數據，比如濃霧中海區範圍有多少種類的船舶在哪航行，距離“鲲鵬三号”科考船有多遠，船舶型号及噸位等全都一目了然地傳送到駕駛艙和所有值班人員随身攜帶的工作電子通訊手表中，“悟空六号”智能氣象觀測衛星無人機就是“鲲鵬三号”科考船上的“千裡眼”。
“悟空六号”還綜合分析預測了此次海上突然滋生迷霧的原因及消散時間，并低空巡飛拍攝了大量珍貴的海上實況照片和視頻，其攜帶着的紅外線機熱成像相機還發現了許許多多的各類海洋生物及海底地形地貌以及火山海嶺海山及盆地等信息資源，讓科考隊科學考察能得胸有成竹一目了然地順利進行着海洋大數據的收集及數據分析處理工作。
本小章還未完，請點擊下一頁繼續閱讀後面精彩内容！ “悟空六号”無人機從高處俯瞰科曼多爾群島，隻見科曼多爾群島就像是大自然精心隐藏在太平洋北部和白令海西南部的一處神秘的海上瑰麗寶石，點綴在幽邃深藍的白令海中。
它距離堪察加半島大概180公裡，是由白令島、梅德内島、托波爾科夫島和阿裡岩礁這四個宛如親密無間小夥伴的大小島嶼所組成的，總面積大概有1848平方公裡。
群島中那座高聳入雲的斯泰勒拉山，屹立在白令島上；其海拔751米，是這座群島中的最高峰，它就好似一位威嚴神武的大巨人，靜靜地矗立在那兒，守護着這片神奇的土地。
山體上覆蓋着一層薄如蟬翼卻又晶瑩剔透的積雪，在初夏太陽那如金線般溫柔的祥光照耀下，閃爍着微弱卻無比迷人的光芒，仿佛給巨人披上了一件璀璨奪目的金色披風。
白令島（BeringIsland)是科曼多爾群島中最大的一座島嶼，總面積大約有1660平方公裡，其地理經緯度位于55°0'3“N和166°1623"E之間。
白令島的海岸線沿岸具有豐富多彩的藻類、海狗、海狸及海獺等衆多海洋生物。
島上居民稀少，主要從事漁獵及養獸業。
1741年，丹麥探險家白令在此去世，島嶼因此得名為“白令島”。
白令島這個群島裡面無可争議的“老大”，其北部地形平坦如坻，就像是一塊巨大無比被大自然精心打磨過的平闆一樣，在陽光的照耀下，泛出柔和的光澤。
而那些廣袤無垠的苔原地帶則宛如是大地精心編織出來的一塊塊翠綠色的絨毯，那絨毯柔軟得好似能夠讓人們深深陷入進去，沉迷于那綠色的盎然之中。
每一根草都像是被精心雕琢過的翡翠，閃耀着生命的光芒。
上面還星星點點地散落生長着一些不知名的小花，有紅色的，那紅得就像燃燒着的火焰，在綠草的映襯下愈發鮮豔奪目，仿佛是這片綠色世界裡跳躍的火焰精靈；還有紫色的，那紫色仿佛是神秘的夢境，帶着夢幻般的迷離與璀璨，如同夜空中閃爍的星辰，讓人不禁沉醉其中；還有那些黃色的，那黃得恰似璀璨的金陽光，灑下溫暖與希望的光輝，仿佛是大自然給予這片土地的珍貴禮品。
而島
天空明皓深藍，如同白令海幽深的海洋之色一般讓人心境悠然恬靜。
天與海交彙在這一片闊遠浩瀚無垠的空間裡，這艘鮮紅色的中國極地遠洋深海大型綜合科學考察船如同一位紅姿娉婷袅娜的龍宮仙女，自由自由地遨遊在這宏達闊遠的立體世界中，給人一種獨特别樣氣質的韻味氛圍感。
科考船以十六節船速暢行在這片幽藍雄闊的白令海上一路向着偏東北方航行。
不知不覺地，天已漸漸明亮，一陣陣海風吹拂而來，遠處的海面上立刻彌漫起淡淡的海霧，如炊煙袅袅升騰；又似熱水氣在海上蒸揚揮灑，輕輕揚揚的，仿佛是一幅典雅古樸的中國寫意海上仙境仙氣畫卷，唯美悠恬。
天上的雲團漸漸變多了，火紅的太陽調皮地張開了紅黃.大嘴，噴出一團團金色的烈焰瞬間染彩了東邊的天空與大海，雲蒸霞蔚，麗彩盈空，紅紫嫣然淺粉嬌豔夢紫紅魔幻迷人。
很快，海面濃霧四散奔逃彌漫，極地科考船左側的白令海西側海岸線上那曲折蜿蜒綿亘起伏的堪察加半島中北部便很快籠罩在一片朦胧蒼茫的海霧之中。
半空流紗如白娟，翚峰隐約似碧螺。
紅輪淩波航仙海，科海探險隐迷茫。
整個海面上被這突然而生的海上仙霧所漸漸地包裹着，紅豔豔的“鲲鵬三号”科考船好像立刻幻化成了一隻巨大的紅色飛鵬鳥一樣，在這片雲霧飄逸的仙境中暢快地飛翔前進着…..。
“鲲鵬三号”極地遠洋科考船上的航行應急照明系統瞬間打開了爆亮程序，明光爍爍映亮了迷霧中的白令海面。
按照國際通用的船舶水面航行通用規則要求，在海上航行時遇到濃霧時，應當立刻采取以下措施： 1.減速并保持安全航速：當能見度小于5海裡時，應立即減速，使用适合當時環境和船舶特點的安全航速。
2.開啟航行燈和霧燈：确保船舶的航行燈和霧燈正常開啟，以增加船舶的可見性。
3.鳴放霧号：根據《國際海上避碰規則》，機動船在能見度不良時應每隔不超過2分鐘鳴放一長聲霧号。
4.保持正規了望：使用雷達、AIS等助航設備，并派遣人員在船首了望，确保及時發現周圍船舶和障礙物。
5.與附近船舶通信：使用VHF無線電與附近船舶保持聯系，交換船位、動态和霧情信息，協調避讓行動。
6.備車備錨：确保主機和錨設備處于随時可用狀态，以便在緊急情況下迅速采取行動。
7.報告船長并聽從指揮：立即通知船長，由船長上駕駛台指揮，必要時采取停航或錨泊措施。
了望台上夜班安全導航員立刻通過科考船上的通訊系統，把這種濃霧情況上報給了科考隊總指揮長兼隊長潛龍還有副隊長老船長李鋼。
潛龍立即通知夜班人員進入預定防護方案，中速航行中的科考船立刻減速緩緩航行，并且每隔兩分鐘便鳴放一長聲響亮的霧号： “嗚～～～～～～…” 船笛聲悠悠冗長，回蕩在這朦朦胧胧的海上密霧之中……。
很快，不遠處的海面上，也陸陸續續傳來了有規律的間隙時間兩分鐘就鳴響一次的悠悠響亮的長聲霧号船笛。
潛龍很快就登上了科考船高高的了望塔平台，和夜班安全導航員密切細緻地注視着霧中海面四周的狀況。
而船長李鋼此時此刻也在船舶上的駕駛艙裡親自操作着“鲲鵬三号”這艘龐大的巨輪小心翼翼地向着東北方的科曼多爾群島公海駛去。
潛龍又通知了氣象小組值班人員放飛了船舶上的“悟空六号”高清攝像衛星氣象觀測AI智能無人機，很快，黃土色一般的“悟空六号”如神話傳說中的齊天大聖孫悟空駕着筋鬥雲一般，一沖飛天，直上雲霄看滄海，雲中霧裡探真谛。
海上忽逢仙氣升，鲲鵬探奇顯神功。
悟空慧眼辨真知，航海科考萬物妙。
很快，“悟空六号”便立刻傳送回來此時這片海區從高空到深海底3D全部詳細的多維立體空間數據，比如濃霧中海區範圍有多少種類的船舶在哪航行，距離“鲲鵬三号”科考船有多遠，船舶型号及噸位等全都一目了然地傳送到駕駛艙和所有值班人員随身攜帶的工作電子通訊手表中，“悟空六号”智能氣象觀測衛星無人機就是“鲲鵬三号”科考船上的“千裡眼”。
“悟空六号”還綜合分析預測了此次海上突然滋生迷霧的原因及消散時間，并低空巡飛拍攝了大量珍貴的海上實況照片和視頻，其攜帶着的紅外線機熱成像相機還發現了許許多多的各類海洋生物及海底地形地貌以及火山海嶺海山及盆地等信息資源，讓科考隊科學考察能得胸有成竹一目了然地順利進行着海洋大數據的收集及數據分析處理工作。
本小章還未完，請點擊下一頁繼續閱讀後面精彩内容！ “悟空六号”無人機從高處俯瞰科曼多爾群島，隻見科曼多爾群島就像是大自然精心隐藏在太平洋北部和白令海西南部的一處神秘的海上瑰麗寶石，點綴在幽邃深藍的白令海中。
它距離堪察加半島大概180公裡，是由白令島、梅德内島、托波爾科夫島和阿裡岩礁這四個宛如親密無間小夥伴的大小島嶼所組成的，總面積大概有1848平方公裡。
群島中那座高聳入雲的斯泰勒拉山，屹立在白令島上；其海拔751米，是這座群島中的最高峰，它就好似一位威嚴神武的大巨人，靜靜地矗立在那兒，守護着這片神奇的土地。
山體上覆蓋着一層薄如蟬翼卻又晶瑩剔透的積雪，在初夏太陽那如金線般溫柔的祥光照耀下，閃爍着微弱卻無比迷人的光芒，仿佛給巨人披上了一件璀璨奪目的金色披風。
白令島（BeringIsland)是科曼多爾群島中最大的一座島嶼，總面積大約有1660平方公裡，其地理經緯度位于55°0'3“N和166°1623"E之間。
白令島的海岸線沿岸具有豐富多彩的藻類、海狗、海狸及海獺等衆多海洋生物。
島上居民稀少，主要從事漁獵及養獸業。
1741年，丹麥探險家白令在此去世，島嶼因此得名為“白令島”。
白令島這個群島裡面無可争議的“老大”，其北部地形平坦如坻，就像是一塊巨大無比被大自然精心打磨過的平闆一樣，在陽光的照耀下，泛出柔和的光澤。
而那些廣袤無垠的苔原地帶則宛如是大地精心編織出來的一塊塊翠綠色的絨毯，那絨毯柔軟得好似能夠讓人們深深陷入進去，沉迷于那綠色的盎然之中。
每一根草都像是被精心雕琢過的翡翠，閃耀着生命的光芒。
上面還星星點點地散落生長着一些不知名的小花，有紅色的，那紅得就像燃燒着的火焰，在綠草的映襯下愈發鮮豔奪目，仿佛是這片綠色世界裡跳躍的火焰精靈；還有紫色的，那紫色仿佛是神秘的夢境，帶着夢幻般的迷離與璀璨，如同夜空中閃爍的星辰，讓人不禁沉醉其中；還有那些黃色的，那黃得恰似璀璨的金陽光，灑下溫暖與希望的光輝，仿佛是大自然給予這片土地的珍貴禮品。
而島