第144章 人生的意义

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    系統給予的解決方案到此為止便沒有了。

     楚雲天比較滿意的點了點頭,這種情況已經達到之前的預期。

     智能交通管理系統不僅考慮到這一個路口的交通通行,還考慮到其他路口會不會因此而受到影響。

     接着又出現了另外一個場景。

     這些場景一個又一個的過去,同時系統也給予了各種各樣合适的解決方案。

     這是真實場景的文字測試。

     畢竟真實的場景無法立即生成解決的整個過程。

     所以隻能以文字的方式将系統的解決方案全部都展現出來。

     接下來将會是動畫場景的測試。

     動畫場景就不一樣了,楚雲天指導設計的動畫軟件可以自動生成相應的動畫。

     而且一旦智能交通管理系統給出相應的解決方案,那麼動畫軟件将會直接将具現出來。

     以最為直觀的方式給出解決的方案。

     接下來的測試也非常的順利,智能交通管理系統根據各種突發情況,比如車禍,比如有人摔倒,比如汽車故障,刹車失靈,車子着火等等突發的情況全部都給出了非常合理的解決方案。

     所呈現出來的結果甚至不比交警在現場處置的差,甚至其效率遠超正常情況。

     考慮到很多車主的手機未必會下載智能交通管理軟件APP。

     或者開車的人并不是車主,楚雲天将此設定為一個可以安裝在車機裡面的系統。

     當然并不是放棄手機系統,而是将手機APP和車機APP結合在一起。

     在這些動畫之中,測試的過程分為兩種情況,一種是所有的車上都安裝有智能交通管理APP。

     這章沒有結束,請點擊下一頁繼續閱讀! 而另外一種情況是有部分車子上有安裝部分車子上沒有安裝。

     不過智能交通管理系統顯然都已經有不同的解決方案。

     智能交通管理系統甚至能夠細分到每一輛車,給予每一輛車不同的引導。

     從而将擁堵地段之前的車輛提前給引導到其他的道路上。

     在解決各種交通突發狀況的時候,能夠善于利用紅綠燈,善于調配交警的力量,從而一次次解決動畫裡面的交通問題。

     當然也不是沒有失敗的時候。

     整個測試結果下來,成功率達到了百分之九十二左右。

     盡管這其中有百分之八左右的失敗率。

     但是這可是智能交通管理系統的第一次測試,已經是非常了不起了。

     當然楚雲天以及軟件工程師們也在其中發現了一些問題以及bug。

     接下來他們的任務就是修複這些bug以及出現的一些邏輯性的問題。

     等到修複完成之後便可進行第二次内部測試。

     隻有内部測試達到百分之百的時候,楚雲天才會将此上報到市局,從而開啟真正的試點。

     而且在測試的時候,首先要推出智能交通管理APP。

     這又是一個相對而言比較艱難的一個過程。

     想要測試智能交通管理軟件,就必須要進行推廣。

     不過推廣的任務可以交給交管部門。

     相比較于名不見經傳的漢唐技術有限公司,顯然官方的公信力更強很多。

     由官方去推廣智能交通管理系統顯然是最合适的。

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