第145章 顶配各一辆

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    第145章強制下載 在内測的時候楚雲天就已經去過市局。

     最終确定将嘉華區作為第一個試點的小區。

     交通管理部門将會向嘉華區的市民推廣智能交通管理APP。

     不過這其中也出現了一個問題。

     畢竟每天道路上的車輛繁多,很多都是從魔都市的其他區域過來的。

     也就是說參與到測試的車輛實際上不全是嘉華區的車輛。

     所以說這就涉及到了之前在動畫測試的時候就遇到的情況。

     有的車子有安裝智能交通管理系統,而有的車子則沒有安裝。

     在這種情況之下智能交通管理軟件自然也需要根據不一樣的情況采取不一樣的措施。

     智能交通管理系統之前那百分之八的失敗率其中有一大半都是來自于這種情況下的測試。

     所以整個過程必須要進行優化才行。

     接下來的幾天時間楚雲天以及公司的員工又開始忙碌了起來。

     甚至破天荒的開始加班。

     哪怕是沒有加班所有的程序員都會非常自覺的将工作給帶回家去完成。

     短短的五天時間整個優化過程便已完成,智能交通管理系統二點零版本也正式完成編碼。

     第二次内測也随之開啟。

     在經過十幾個小時緊張的測試。

     第二次内測也随之完成,第二次内測的成功率比起第一次内測要提高三個百分點。

     已經達到了百分之九十五的成功率。

     但是依然達不到楚雲天的要求,畢竟這種事事關人民的生命财産安全。

     必須要達到百分之百的成功率,如此才能夠正式的進行試點。

     況且如果沒有達到百分之百的成功率,哪怕是市局以及交管部門也不能允許這樣關系到民衆安全的軟件上線。

     不同于其他管理交通的軟件,那隻不過是管理一些監控或者變換一下紅綠燈而已。

     哪怕是那些導航系統,也隻不過是簡單的導航播報以及提醒人們避開擁堵的地方。

     而智能交通管理系統在全部包含了這些功能之外,還擁有着指引處理應急狀況,處理應急事故的能力。

     如果無法做到百分之百的話,一個不慎甚至有可能出現一些更為嚴重的傷亡。

     至少其處理的方案得媲美真正的交警才行。

     楚雲天也本着這樣的原則,一定要将其完善到百分之百才能夠進行測試。

     接下來漢唐技術有限公司又花費了半個月的時間,最終将成功率定格在百分之九十九。

     而且連續測試過三次也都是百分之九十九。

     每一次總會出現一次錯誤,哪怕是一次錯誤也會将成功率直接拉到百分之一。

     這就讓所有的軟件工程師們都感覺到非常的懊惱。

     這怎麼也找不到可以優化的地方。

     這半個月的時間,實際上楚雲天一直都沒有出手。

     其目的就是為了讓這些剛出校園沒多久的畢業生們,都能夠經得住考驗。

     隻是結果還是令楚雲天稍微有些失望,這些軟件工程師們顯然還達不到真正的完美狀态。

     最終為了不影響到試點工作。

     楚雲天出手對整個智能交通管理系統進行最後