又是一年新征程一路向洋（三十六）～穿越阿留申群岛公海
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中國北極科考隊在隊長兼科考總指揮長沈龍(潛龍)的帶領下，乘坐着喜氣吉紅的極地遠洋科考船“鲲鵬三号”順利返航在回國的海路上。
九月二十号上午九點，巨輪來到了白令海中部區域的美屬阿留申群島西北部的公海航道上。
燦燦秋陽耀輝光，悠悠深海澄金彩。
豔豔巨輪浴秋煦，群群海魚逐波瀾。
一碧萬頃琉璃海，祥光瑞彩照前行。
早秋的太平洋北部，秋高氣爽，燦燦陽光映照着巍峨雄偉夢幻般的中國極地遠洋深海科考船“鲲鵬三号”一路暢然航行在碧波坦蕩的深海之中。
阿留申群島位于白令海和北太平洋之間，處在太平洋西北偏中部海域和阿拉斯加半島的偏西南方向，全長大約2250多千米，總面積大約有平方千米。
該群島一共由十四個大島嶼和衆多小島嶼所組成，其中大部分島嶼是火山島，島上地勢崎岖，氣候冷濕，全年溫差小，在這片群島範圍内海風大多雨多濃重霧。
阿留申群島的地理經緯度大緻在北緯50~55度和東經165°45'10"到西經162°21'10"之間。
由于阿留申群島位于白令海的前哨，是亞歐大陸東部“島鍊”的起點，它連接着北美洲和亞洲，扼守着白令海峽的南部出口，是美國進入北極地區的關鍵節點。
同時，阿留申群島也是美國在太平洋地區重要的海空軍基地，冷戰時期，群島各軍事基地是北美大陸戰略防禦的重要環節。
在經濟價值上，群島周邊海域裡水産資源豐富，是美國重要的漁業基地。
此外，群島獨特的地理位置也使其成為了北極航道的一處必經之地，随着全球變暖，北極航道的利用價值正在日益提高，阿留申群島的戰略和經濟價值愈發凸顯重要了。
秋日的白令海北部深藍宏闊，天空晴藍澈澈，浮雲凸浮，恢然壯美，紅輪踏浪前行。
“鲲鵬三号”科考船甲闆上，李旭揚正帶領着智能無人海洋科考設備組的同事們沐浴着溫和的早秋煦陽，低頭沉醉在日常的海洋科考工作中，“悟空六号”多用途智能無人機在公海上空傳送回來的具體科考數據，李旭揚都認真細緻地一一輸入到船上的量子雲信息庫中，從顯示屏上不時地還可以清晰地看到阿留申群島風姿綽綽而又秀麗旖旎的早秋海洋風光: “各組人員請注意，已經進入到阿留申群島公海區域了，繼續加強觀測，做好詳細記錄。
氣象部門要密切注意天氣變化，了望台上陳飛要時刻注意前方航路航行安全，注意觀察海中隐匿的浮冰，…” 潛龍通過對講機再次強調了航行安全及沿途海上科考工作的重心。
科考隊員們迅速行動起來，各司其職，繼續認真細緻專業地進行着緊張而有章有序的科考工作。
白令海和阿留申群島在九月二十号通常已經開始進入到了秋季，海冰情況會有所變化。
進入到九月下旬，白令海北部仍然還有少量浮冰出現，而阿留申群島區域附近因為受到暖流的影響，水溫比較高，通常不會有浮冰出現，但也會偶然出現突發極端惡劣天氣。
由于九月份是過渡季節，白令海西北海區天氣多變，可能會遇到突發狀況的海上風暴、大浪和濃霧等。
而西北航道在九月下旬受天氣原因仍然可能會出現部分浮冰，由于冰情比較輕，此時還是适合海上航行的。
航行在阿留申群島公海上，科考隊員們面臨着諸多挑戰。
由于這裡的海域複雜多變，天氣時而天氣晴朗；時而狂風大浪；時而迷霧重重。
狂風驟起時挾帶着陣陣涼冷意，兇猛的海浪一次次劇烈地拍打着“鲲鵬三号”科考船高大巍峨的船身，發出陣陣巨大的轟鳴聲。
但科考隊員們毫不畏懼，他們憑借着堅定的信念和專業的技能，一次次克服困難，認真完成了各項科考任務。
在海洋生物學家李華的帶領下，生物采樣小組開始對這片海域的海洋生物進行了采樣。
他們使用專業的捕撈工具，小心翼翼地捕捉着各種海洋生物，從微小的浮遊生物到龐大的海魚，逐一進行詳細的記錄和分類。
這些珍貴的樣本将為後續的海洋生物研究提供重要的數據支持。
與此同時，地質學家張強帶領的地質勘探小組也在忙碌着。
他們利用先進的地質勘探設備，對海底地形進行詳細的探測和分析。
通過采樣和分析海底岩石樣本，他們試圖揭開這片海域地質曆史的神秘面紗，為研究地球演化和闆塊運動提供更多更全面更有力的證據。
氣象學家王麗則在船頂的氣象觀測台忙碌着。
她密切關注着天氣變化，記錄着各種氣象數據。
這些數據對于預測未來天氣變化、保障科考船安全航行具有重要意義。
除了各組科考隊員忙碌的身影，船上還有許多其他工作人員在默默付出。
廚師們精心準備着美味的飯菜，保障科考隊員們能夠吃好營養餐，有足夠的體力投入到艱辛的科考工作之中；而船舶設備維修組的專業船舶維護技師和工程師們更是時刻密切關注着船舶設備的運行狀況，及時發現小問題并及時快速地排除故障，确保船舶的安全航行。
這章沒有結束，請點擊下一頁繼續閱讀！ 潛龍回想起在“鲲鵬一号”科考船在環太平洋的那次航程中，一次意外的突發海上風暴讓參加那次航行的科考隊員們記憶猶新。
那天晚上，原本晴朗的天空突然烏雲密布，狂風暴雨席卷而來。
瞬間海浪洶湧澎湃，猛烈地拍打着科考船巨大的船身，并發出震耳欲聾的轟鳴聲。
“全體人員請注意，馬上進入緊急狀态！” 當時的沈龍立刻通過廣播下達了緊急工作命令，并快速傳遍了整艘科考船舶。
科考隊員們迅速行動起來，按照應急預案進行了各項緊急應對工作。
船員們加固了船上的設備，确保它們不會被狂風巨浪掀翻沖走；科考隊員們則緊張地記錄着各種氣象數據，為後續的氣象分析提供了非常詳細重要的科學數據依據。
在那一場海上突發的自然風暴中，“鲲鵬一号”展現了出色的抗風浪能力。
它像一頭頑強的巨獸，在狂風暴雨中穩穩地挺立在海面上。
經過一夜的奮戰，科考隊員們終于迎來了黎明的曙光。
陰雲漸散，灰白的淺雲浮現天空，不久後，當第一縷陽光穿透灰白的薄雲遠灑在海面上時，風暴已經遠遠離開了這片海域，海面又恢複了往日的平靜。
在經曆那場風暴後，科考隊員們更加珍惜每一次的航行機會。
他們知道，海洋是神秘博大的，也是充滿挑戰的。
在探索未知的過程中，他們不僅要面對各種自然環境的考驗，還要克服種種困難和工作挑戰。
但正是因為經曆了這些挑戰，才讓他們不斷成長，不斷超越自我，不斷在砥砺前行中逐漸成為優秀的海洋科學工作者。
在阿留申群島公海的航行過程中，“鲲鵬三号”沿途還進行了一系
九月二十号上午九點，巨輪來到了白令海中部區域的美屬阿留申群島西北部的公海航道上。
燦燦秋陽耀輝光，悠悠深海澄金彩。
豔豔巨輪浴秋煦，群群海魚逐波瀾。
一碧萬頃琉璃海，祥光瑞彩照前行。
早秋的太平洋北部，秋高氣爽，燦燦陽光映照着巍峨雄偉夢幻般的中國極地遠洋深海科考船“鲲鵬三号”一路暢然航行在碧波坦蕩的深海之中。
阿留申群島位于白令海和北太平洋之間，處在太平洋西北偏中部海域和阿拉斯加半島的偏西南方向，全長大約2250多千米，總面積大約有平方千米。
該群島一共由十四個大島嶼和衆多小島嶼所組成，其中大部分島嶼是火山島，島上地勢崎岖，氣候冷濕，全年溫差小，在這片群島範圍内海風大多雨多濃重霧。
阿留申群島的地理經緯度大緻在北緯50~55度和東經165°45'10"到西經162°21'10"之間。
由于阿留申群島位于白令海的前哨，是亞歐大陸東部“島鍊”的起點，它連接着北美洲和亞洲，扼守着白令海峽的南部出口，是美國進入北極地區的關鍵節點。
同時，阿留申群島也是美國在太平洋地區重要的海空軍基地，冷戰時期，群島各軍事基地是北美大陸戰略防禦的重要環節。
在經濟價值上，群島周邊海域裡水産資源豐富，是美國重要的漁業基地。
此外，群島獨特的地理位置也使其成為了北極航道的一處必經之地，随着全球變暖，北極航道的利用價值正在日益提高，阿留申群島的戰略和經濟價值愈發凸顯重要了。
秋日的白令海北部深藍宏闊，天空晴藍澈澈，浮雲凸浮，恢然壯美，紅輪踏浪前行。
“鲲鵬三号”科考船甲闆上，李旭揚正帶領着智能無人海洋科考設備組的同事們沐浴着溫和的早秋煦陽，低頭沉醉在日常的海洋科考工作中，“悟空六号”多用途智能無人機在公海上空傳送回來的具體科考數據，李旭揚都認真細緻地一一輸入到船上的量子雲信息庫中，從顯示屏上不時地還可以清晰地看到阿留申群島風姿綽綽而又秀麗旖旎的早秋海洋風光: “各組人員請注意，已經進入到阿留申群島公海區域了，繼續加強觀測，做好詳細記錄。
氣象部門要密切注意天氣變化，了望台上陳飛要時刻注意前方航路航行安全，注意觀察海中隐匿的浮冰，…” 潛龍通過對講機再次強調了航行安全及沿途海上科考工作的重心。
科考隊員們迅速行動起來，各司其職，繼續認真細緻專業地進行着緊張而有章有序的科考工作。
白令海和阿留申群島在九月二十号通常已經開始進入到了秋季，海冰情況會有所變化。
進入到九月下旬，白令海北部仍然還有少量浮冰出現，而阿留申群島區域附近因為受到暖流的影響，水溫比較高，通常不會有浮冰出現，但也會偶然出現突發極端惡劣天氣。
由于九月份是過渡季節，白令海西北海區天氣多變，可能會遇到突發狀況的海上風暴、大浪和濃霧等。
而西北航道在九月下旬受天氣原因仍然可能會出現部分浮冰，由于冰情比較輕，此時還是适合海上航行的。
航行在阿留申群島公海上，科考隊員們面臨着諸多挑戰。
由于這裡的海域複雜多變，天氣時而天氣晴朗；時而狂風大浪；時而迷霧重重。
狂風驟起時挾帶着陣陣涼冷意，兇猛的海浪一次次劇烈地拍打着“鲲鵬三号”科考船高大巍峨的船身，發出陣陣巨大的轟鳴聲。
但科考隊員們毫不畏懼，他們憑借着堅定的信念和專業的技能，一次次克服困難，認真完成了各項科考任務。
在海洋生物學家李華的帶領下，生物采樣小組開始對這片海域的海洋生物進行了采樣。
他們使用專業的捕撈工具，小心翼翼地捕捉着各種海洋生物，從微小的浮遊生物到龐大的海魚，逐一進行詳細的記錄和分類。
這些珍貴的樣本将為後續的海洋生物研究提供重要的數據支持。
與此同時，地質學家張強帶領的地質勘探小組也在忙碌着。
他們利用先進的地質勘探設備，對海底地形進行詳細的探測和分析。
通過采樣和分析海底岩石樣本，他們試圖揭開這片海域地質曆史的神秘面紗，為研究地球演化和闆塊運動提供更多更全面更有力的證據。
氣象學家王麗則在船頂的氣象觀測台忙碌着。
她密切關注着天氣變化，記錄着各種氣象數據。
這些數據對于預測未來天氣變化、保障科考船安全航行具有重要意義。
除了各組科考隊員忙碌的身影，船上還有許多其他工作人員在默默付出。
廚師們精心準備着美味的飯菜，保障科考隊員們能夠吃好營養餐，有足夠的體力投入到艱辛的科考工作之中；而船舶設備維修組的專業船舶維護技師和工程師們更是時刻密切關注着船舶設備的運行狀況，及時發現小問題并及時快速地排除故障，确保船舶的安全航行。
這章沒有結束，請點擊下一頁繼續閱讀！ 潛龍回想起在“鲲鵬一号”科考船在環太平洋的那次航程中，一次意外的突發海上風暴讓參加那次航行的科考隊員們記憶猶新。
那天晚上，原本晴朗的天空突然烏雲密布，狂風暴雨席卷而來。
瞬間海浪洶湧澎湃，猛烈地拍打着科考船巨大的船身，并發出震耳欲聾的轟鳴聲。
“全體人員請注意，馬上進入緊急狀态！” 當時的沈龍立刻通過廣播下達了緊急工作命令，并快速傳遍了整艘科考船舶。
科考隊員們迅速行動起來，按照應急預案進行了各項緊急應對工作。
船員們加固了船上的設備，确保它們不會被狂風巨浪掀翻沖走；科考隊員們則緊張地記錄着各種氣象數據，為後續的氣象分析提供了非常詳細重要的科學數據依據。
在那一場海上突發的自然風暴中，“鲲鵬一号”展現了出色的抗風浪能力。
它像一頭頑強的巨獸，在狂風暴雨中穩穩地挺立在海面上。
經過一夜的奮戰，科考隊員們終于迎來了黎明的曙光。
陰雲漸散，灰白的淺雲浮現天空，不久後，當第一縷陽光穿透灰白的薄雲遠灑在海面上時，風暴已經遠遠離開了這片海域，海面又恢複了往日的平靜。
在經曆那場風暴後，科考隊員們更加珍惜每一次的航行機會。
他們知道，海洋是神秘博大的，也是充滿挑戰的。
在探索未知的過程中，他們不僅要面對各種自然環境的考驗，還要克服種種困難和工作挑戰。
但正是因為經曆了這些挑戰，才讓他們不斷成長，不斷超越自我，不斷在砥砺前行中逐漸成為優秀的海洋科學工作者。
在阿留申群島公海的航行過程中，“鲲鵬三号”沿途還進行了一系