第18章 你们就是破坏生产！
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“師傅，那就讓向希永和葛劍民進機床小組。
” 王民才颔首，對徒弟挑選兩人很滿意。
學曆高的人才，都有傲氣，即便有自己在，徒弟不一定能壓制的住。
而向希永與葛劍民是初高中學曆，但又有一定的機械基礎，這兩人給徒弟打下手正好。
“行，我沒意思，等在分來人，讓你在挑。
” 高曉光沒有拒絕師傅好意，他也需要組建班底，培養機械人才，這樣他才能快速的将石碑的科技拿出來。
當然，鷹醬的二三代戰機，以及響尾蛇導彈除外。
飛機設計可涵蓋了空氣動力學，材料學，電子工程，工程力學等多個學科，要是高曉光獨自一人制造出來，那大三線都沒他的位置，必然被審查，研究…… “時間差不多了，走，出去開個會，向大家宣布。
” 新官上任燒不燒三把火先不說，但必然要先開會。
此時部門小會，不像後世處處畫餅，現在開會可是統一思想，加強組織榮譽感，培養奉獻精神。
會議上王民才宣布了，技術科成立機床小組，高曉光任組長，主要負責機床車間産品研發，工藝編寫。
技術科唯二的中專生姚雪梅，則負責原有機械廠技術。
小會沒有大篇長論，短短半個小時便散會。
高曉光帶着兩位組員，巡視了凸輪軸車床生産，向師傅打了個招呼，便帶着兩位組員前往車隊。
“組長你可真牛啊，竟然還會修發動機。
”向希永對高曉光崇拜點再次提升。
内向的葛劍民則暗自決定要向組長多學技術。
走進車隊，見到車場角落搭建了一座臨時工棚，十多位老少爺們坐在馬紮上。
“高老弟，你看用這台報廢的嘎斯-51發動機做教學行不行？” “當然可以。
” 嘎斯-51是47年産物，載重2.5噸，動力為70hp(52kW)的6缸發動機，排量為3485cc。
高曉光站在發動機前，對着場下衆人。
“在場的各位司機師傅們，我叫高曉光，是咱們廠技術員，今天是應白隊長邀請，來給大家進行發動機維修的專業培訓。
我不清楚大家的專業水平，所以咱們邊拆邊對照實物講解。
” “嘩啦啦~” 掌聲響起。
高曉光吩咐兩位組員将發動機拆卸，很快，一台發動機拆完，并分類擺放整齊。
“各位司機師傅們，我培訓期間，大家有不清楚地方，一定要等講課結束後提問。
” “好的，高老師。
” “發動機有兩大機構五大系統。
” 兩大機構分别是，連杆機構和配氣機構。
五大系統分别是，燃料供給、冷卻、潤滑、啟動等系統。
“曲柄連杆機構由活塞組、連杆組和曲軸等零部件組成，功能是提供燃燒場，将燃料燃燒後，氣體在活塞膨脹壓力下，轉變為轉矩，不斷輸出動力……” 高曉光深入淺出，在場的衆人都能聽的懂。
“飛輪的作用是提供往複運動，帶動曲軸一起旋轉，從而啟動發動機。
” 高曉光演示着飛輪、活塞工作原理。
“大家聽懂了嗎？” 老司機們紛紛出聲，表示自己聽懂了，而學徒工們，則抓耳撓腮。
“真聽懂了？” 高曉光瞥了眼年輕的學徒工們，笑着，“大家可聽清楚了，
” 王民才颔首，對徒弟挑選兩人很滿意。
學曆高的人才，都有傲氣，即便有自己在，徒弟不一定能壓制的住。
而向希永與葛劍民是初高中學曆，但又有一定的機械基礎，這兩人給徒弟打下手正好。
“行，我沒意思，等在分來人，讓你在挑。
” 高曉光沒有拒絕師傅好意，他也需要組建班底，培養機械人才，這樣他才能快速的将石碑的科技拿出來。
當然，鷹醬的二三代戰機，以及響尾蛇導彈除外。
飛機設計可涵蓋了空氣動力學，材料學，電子工程，工程力學等多個學科，要是高曉光獨自一人制造出來，那大三線都沒他的位置，必然被審查，研究…… “時間差不多了，走，出去開個會，向大家宣布。
” 新官上任燒不燒三把火先不說，但必然要先開會。
此時部門小會，不像後世處處畫餅，現在開會可是統一思想，加強組織榮譽感，培養奉獻精神。
會議上王民才宣布了，技術科成立機床小組，高曉光任組長，主要負責機床車間産品研發，工藝編寫。
技術科唯二的中專生姚雪梅，則負責原有機械廠技術。
小會沒有大篇長論，短短半個小時便散會。
高曉光帶着兩位組員，巡視了凸輪軸車床生産，向師傅打了個招呼，便帶着兩位組員前往車隊。
“組長你可真牛啊，竟然還會修發動機。
”向希永對高曉光崇拜點再次提升。
内向的葛劍民則暗自決定要向組長多學技術。
走進車隊，見到車場角落搭建了一座臨時工棚，十多位老少爺們坐在馬紮上。
“高老弟，你看用這台報廢的嘎斯-51發動機做教學行不行？” “當然可以。
” 嘎斯-51是47年産物，載重2.5噸，動力為70hp(52kW)的6缸發動機，排量為3485cc。
高曉光站在發動機前，對着場下衆人。
“在場的各位司機師傅們，我叫高曉光，是咱們廠技術員，今天是應白隊長邀請，來給大家進行發動機維修的專業培訓。
我不清楚大家的專業水平，所以咱們邊拆邊對照實物講解。
” “嘩啦啦~” 掌聲響起。
高曉光吩咐兩位組員将發動機拆卸，很快，一台發動機拆完，并分類擺放整齊。
“各位司機師傅們，我培訓期間，大家有不清楚地方，一定要等講課結束後提問。
” “好的，高老師。
” “發動機有兩大機構五大系統。
” 兩大機構分别是，連杆機構和配氣機構。
五大系統分别是，燃料供給、冷卻、潤滑、啟動等系統。
“曲柄連杆機構由活塞組、連杆組和曲軸等零部件組成，功能是提供燃燒場，将燃料燃燒後，氣體在活塞膨脹壓力下，轉變為轉矩，不斷輸出動力……” 高曉光深入淺出，在場的衆人都能聽的懂。
“飛輪的作用是提供往複運動，帶動曲軸一起旋轉，從而啟動發動機。
” 高曉光演示着飛輪、活塞工作原理。
“大家聽懂了嗎？” 老司機們紛紛出聲，表示自己聽懂了，而學徒工們，則抓耳撓腮。
“真聽懂了？” 高曉光瞥了眼年輕的學徒工們，笑着，“大家可聽清楚了，